違反者講習受けた話

１月半前のお話し
50ccのクロスカブ乗って半年
6点も減点されてしまいました。

これはもう調子に乗ってUberしまくった罰ですね。
２段階右折２回、一時停止違反２回

最後に６点になってしまった２段階右折はホントに勘違いした。
（２段階右折ＮＧの交差点だと思ってたら捕まった)
こんなのトラップやんってとこで、そのトラップにひっかかる人を監視しているのはどうかと思うが、
４０歳すぎるとそんなもんだなと怒りも湧かない。

 
まぁ、これも経験だと思うことにする。（お金の面ではそんなに痛くないけど、仕事休むの面倒)
平日しか行けないので、打合せのない日に年次を取って鮫洲へ

９時から開始
今日講習受ける全員が講義室に集められたのち
まずはお金を払うために

Ａコース(実車による安全運転講習：13,400円）
Ｂコース（運転者教育課で交通安全活動体験講習：9940円)

どっちにする？って質問される。
こんなのみんな料金安いＢコースなんじゃねぇの？って思ったんだがその場にいた４割くらいの人がＡコースを選択
車乗ってすむ方を好む人もいるんだなっと自分の感覚との違いを感じた。
決めたコースの値段を払いに行って戻ってきたら、指定された番号の席に着席して講義開始

午前中は講師による講義とビデオ鑑賞（事故で人生ダメにしたり、人を傷つけたりするからねって諭すビデオですね)
午後はＡコースとＢコースに分かれてＢコースの人は、午後一もビデオ見てから交通安全講習

その日は雨だったので、高架下で雨に濡れない交差点を使っての安全講習

横断歩道での誘導とティッシュ配りでした。
こんなの毎日、とある交差点で行われてんだなぁ～っと思うと不思議ですね。

１５分程度過ごすと交差点での対応は終了
雨天のためわざわざ遠い場所に行ったので時間が短かったのかと思います
多分、これをやらすことに意味があるんであって、実際長時間やらしたいわけではないのだろう
講習実行や監視してくれる人たちも見事に天下りとかなんだろうなぁ～っと勝手に思う。
（ホントのとこは知らん）

私は素直なので、軽微な違反はまだしも、ホントに交通安全ですごそ
人を傷つけるような事故は起こさないようにしよ　っとは思いましたとさ

そして、2段階右折で捕まるのがもう嫌だと4月、5月で普通２輪免許を取り

バイクも50ccのスーパーカブから　110ccのクロスカブに乗り換えました

その話はまた別途